KATO 20系寝台特急 昭和のブルートレイン32両セット
(3824件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
42294円(税込)
423ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3822
配送情報
お届け予定日:2026.04.24 2:26までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
5094998605
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明
昭和の時代を駆け巡った20系寝台特急あの日の光景をレイアウト上に再現してみませんか?セット品は、新品購入後に試走程度しか走らせていないので、使用感少なく未使用に近い状態です。TOMIX JR583系きたぐに 6両基本セット+4両増結セット。M車はありませんので、走行させるには別途機関車が必要です。KATO 489系「白山あさま」5両基本セット・7両増結セット。フルLED化完成品KATO10-330 281系「はるか」基本・増結 6両セット。バラの車両は、単品を集めました。全体的に状態の良い車両を揃えております。fleischmann HOゲージ 1304 蒸気機関車 客車3両レール一式。【未使用】MICRO ACE A-1075 富士山ビュー特急 3両セット。まとめて手に入れたい方、この機会に是非いかがでしょうか。【商品内容】・10-1725 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)8両基本セット ・10-1726 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)7両増結セット ・10-1322 20系寝台特急「あさかぜ」(殿様あさかぜ)7両増結セット・ナハフ21-4 10-367 国鉄20系 特急形寝台客車「さくら」 7両基本セットより 室内灯付・ナハネフ20-2 10-1352 20系寝台特急「日本海」7両基本セットより・ナハネフ21-4 10-1872 20系寝台特急「さくら」長崎編成 8両セットより・ナハネフ22-5 10-1873 20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セットより・ナハネフ23-6 10-366 20系寝台客車 7両基本セットより KATO 5089SG ナハネフ23 白色ライトユニットに交換済・マヤ20-2 10-1873 20系寝台特急「さくら」佐世保編成 8両セットより・マニ20-1 10-368 初期あさかぜ セットより・カヤ21-21 10-1548 特別企画品 20系「カートレイン九州」 13両セットより・カニ22-2(パンタ有) 10-367 国鉄20系 特急形寝台客車「さくら」 7両基本セットより・カニ22-52(パンタ無) 10-1872 20系寝台特急「さくら」長崎編成 8両セットより・付属品(オマケ含む) あさかぜヘッドマーク(EF60・61用)、交換用ナックルカプラー×2 28-183 バックサイン マヤ20用(新品) 11-320 20系客車用バックサイン(オマケ)バラシ品は、KATOの車両ケース(10-210)に分けて収納#ブルートレイン #国鉄 #昭和レビュー
商品の評価:




4.3点(3824件)
- lyrical2000
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- tsumuric
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- みっこくわん
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- はにいびいちゃん
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- ドンチャック8454
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- なると7426
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- ジェシー51
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- あゆたや2113
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- そうたつまパパ
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










