貴重な旧塗装！マイクロエース A-8361 京阪800系 旧塗装 旧マーク 4両
(3871件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
11658円(税込)
117ポイント(1％)
Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！
送料
（
）
3862
配送情報
お届け予定日：2026.04.17 0:0までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
87687217314
お買い物の前にチェック！
Pontaパス会員なら
ポイント+1％
ポイント+1％
三太郎の日に当店でご購入すると最大20％
クーポン配布中！
商品説明
★送料無料、コメント無し即購入OK、匿名配送！★1点限りですので早い者勝ちです❣フォローもしていただくと、さらに100円割引させていただきます✨フォロー割を希望される方は、コメント欄にてお知らせください(^^)#さとさとの鉄道模型はこちら#さとさとの全体コレクションはこちら商品説明マイクロエース製 Nゲージ車両、A-8361 京阪800系 旧塗装・旧マーク 4両セットの出品です。京阪電鉄と京都市営地下鉄を直通運転するために誕生した800系を、登場当初の貴重な旧塗装・旧マーク仕様で再現した人気モデルとなります。こちらはコレクション整理の一環として出品いたします。購入後は暗所にて保管しており、走行歴もほとんどなく、車体・床下・屋根機器・パンタグラフともに目立つ傷や汚れのない美品レベルの状態です。シールも未使用で付属しております。ケース・スリーブも大きなダメージはなく、全体的に非常に良好なコンディションです。編成は803＋853（M車）＋854＋804の4両構成で、車幅灯点灯仕様となっており、地下鉄乗り入れ車両ならではの特徴もしっかり再現されています。屋根上機器や床下機器の作り込みも細かく、観賞用としても走行用としても満足度の高いセットです。旧塗装・旧マーク仕様は現在では入手が難しく、再販も少ないため、京阪電車ファンの方はもちろん、地下鉄直通車両コレクションをされている方にもおすすめできる一品です。現行塗装とは異なるカラーリングを楽しめるため、同形式の並び展示にも映えるモデルとなっています。美品ではありますが、あくまで中古品となりますので、細かな見落とし等はご理解のうえご購入をお願いいたします。状態は写真にてご確認ください。丁寧に梱包し、発送いたします。Nゲージ マイクロエース 京阪800系 A-8361 旧塗装 旧マーク 地下鉄直通 京都市営地下鉄 京阪電車 鉄道模型 私鉄車両 4両セット。18、TOMIX 92007 国鉄193系クリーニングカーセット。鉄道模型 TOMIX 92624 Bullet Train Series100。GREENMAX 京成３７００形 8両編成8両編成。鉄コレ 東急6000系 動力・Nゲージ化 4両セット。Nゲージ マイクロエース a-5250 C61蒸気機関車 はつかり 7両セット。KATO D51 北海道形 2016-B。TOMIX 7000系 LSE7000 小田急ロマンスカー Nゲージ。BANDAI Bトレインショーティ専用 走行台車 T改 3セット入 4箱。Nゲージ TOMIX 98782 117系 緑色 HG仕様。【動きます‼︎】カツミ HOゲージ 〈EB10〉レール付き。小田急ロマンスカーVSE、プラレール+HOゲージ、動作確認済み、電気機関車、。【加工品】KATO 289系 きのさき こうのとり 4両セット 683系2000。20、KATO C57 2007-1 蒸気機関車 Nゲージレビュー
商品の評価：
4.7点(3871件)
- nikoniko_yks
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回Ｍ付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- ゆみ2092
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。
- ナターシャ7777
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- み-02
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- LE-SAORI
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- se-ma
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- つなっち1号
- 細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- godakaz
- ５０形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ５０は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
- ぺんこ0314
- 今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
- peechcute・pee
- 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- もちもちもちちゃん
- 車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3
お店の商品を探す
注目の特集
ボールペン 名入れ パーカー IM ボールペン 8色選択可 即日 名入れ可 送料無料 メール便専用商品
4,290円(税込)
190